大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车子必须每年买保险吗吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车子必须每年买保险吗吗的解答，让我们一起看看吧。
买了一年的车还需要买全险吗？
买车险也就是买个平安。
1、交强险必须买，否则不能上路行驶。
2、车损险会一年比一年便宜，划算。
3、第三者险，最少100万元。
4、车上人、座位险，要对自己好点，必须买。
5、不计免赔，在保费上只需多交一点点。
6、驾龄较长，只是自己一个人开，上面就可以了。
看自己的需求及技术！
要是技术很好，平日没啥跑长途的需要，就少买点。交强险是必须得，然后还有三者险和座位险是需要购买的，三者险是赔对方的，现在路上车多人多，买上这个有备无患。还有就是座位险保司机和乘客的，都是自己人。对外人你都买了三者险了，为啥不对自己好点也买上座位险呢，况且座位险还比三者险便宜。
如果经常出差或者技术不太好的话，就需要把车损险也买上，自己隔三差五就有个小磕小碰的，有了车损险就能省不少钱了，保自己的爱车的，还有就是三者险提高，最起码要有100万的保额，还有就是一些玻璃险这些的，能买就都买上。
汽车保险一年报几次划算些呢？
😆
首先我们来看看交强险。交强险国家强制购买，原则上不盈利不亏损。那么交强险出险几次对保费有什么影响呢？我们来看下面第一第二个表吧，每一年度不出险保费会优惠一个10%，以此类推…最高优惠到30%。但是保险期间出险一次就会恢复到标准保费，如果出险到两次及以上的保费上浮10%，如果又发生有责的道路死亡事故保费上浮30%。
然后我们来看一下商业险。商业险国家不强制购买，可以根据自己的喜好自行选择。包含车损，三者，车上人员以及自燃、盗抢、玻璃、划痕（油漆单独）……这里不再一一赘述。那么商业险保费跟出险什么关系呢？我们来看下面第三个表。根据最新的规定，商业车险保费=基准保费×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数。其中，无赔款优待系数就关系到我们所关心的出几次险保费如何上浮的问题。自主核保系数和自主渠道系数是各保险公司自己根据车型、车龄、被保险人年龄…因素自己设定的系数，具体各家都大体差不多，有一点是肯定的他们认为好的客户都会给到最下限。交通违法系数目前在各地执行情况不一，但迟早会全面铺开的。商业险出险一次，他的无赔款系数恢复到1。
再来说说保险公司，具体您可以参照当地保险行业协会公布的险企测评排名。也不要盲目的相信所谓大保险公司。以山东为例，排名第一的是安盛天平这家不起眼的小公司，第二名是太保老牌的大公司。这个服务排名是根据大案小案结案速度，现场处理时效，投诉处理时效等等指标综合排名，可以侧面反映出当地保险公司的服务质量。现在车险价格几乎都差不多，小型险企相对便宜点，大险企相对贵点。
然后再说说保啥险种，交强险必须买，这里不再多说。买商业险的话这得根据您的车得情况，新车建议买上车损，老旧车可以只买三者，三者建议买到100万。因为目前国家上调了人身死亡赔偿标准，咱买保险不就是想买个放心嘛。然后就是无法找到第三方和各险种不计免赔险，以上这些建议都买上。至于玻璃，刮痕，盗抢，车上人员等等不是必须的可以根据自己的喜好购买，不买也没啥问题。
希望可以帮到你。
到此，以上就是小编对于车子必须每年买保险吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于车子必须每年买保险吗吗的2点解答对大家有用。
